Krótka historia opon
12 wrzesień 2008Opony zimowe, letnie, uniwersalne, radialne, jak rozpoczęła się ich historia?
Od stworzenia gumy.
W I połowie XIX wieku (1839) przedsiębiorczy Anglik Charles Goodyear (dziś marka opon, firma – jeden z potentatów w branży) wynalazł i opatentował sposób przetwarzania kauczuku w gumę – tworzywo wytrzymałe i uniwersalne ze względu na swoje właściwości fizyczne i dużą odporność na wysokie i niskie temperatury.
Kolejny Anglik Robert William Thomson wynalazł oponę pneumatyczną dętkową kilka lat później, bo już w 1845 roku. Po tym czasie następuje okres rozwoju oponiarstwa: ogumienie kół staje się coraz bardziej popularne, mniej więcej od 1870 roku wprowadzone zostaje pełne ogumienie kół w rowerach. Wraz z rozwojem motoryzacji następuje też rozwój branży oponiarskiej.
W 1922 roku dopracowane zostają opony wysokociśnieniowe a już dwa lata później niskociśnieniowe. W późniejszych latach opony ewoluują oczywiście w kierunku zwiększenia ich funkcjonalności i bezpieczeństwa na drogach, pojawiają się opony bezdętkowe, opony radialne - minimalizujące opory toczenia, opony specjalne (terenowe) oraz opony zimowe zwiększające bezpieczeństwo jazdy w warunkach oblodzenia i zaśnieżenia jezdni.
W 2001 roku Michelin wprowadził system PAX, dzięki któremu możliwa jest jazda z uszkodzoną (w wyniku np. przebicia w trasie) oponą.
Comments are closed.